El BMW 750iL: el vehículo de la noche del crimen

El 7 de septiembre de 1996, un BMW negro estaba detenido ante un semáforo en rojo en Las Vegas. Al volante iba Suge Knight; en el asiento del copiloto, Tupac Shakur. Pocos minutos después sonaron los disparos y el vehículo pasó de ser un símbolo de estatus a convertirse en la escena de un crimen. Desde 2017, el automóvil está a la venta en Las Vegas. Esta página distingue lo que está documentado sobre el BMW de lo que solo afirma un concesionario. Los detalles de lo ocurrido se relatan en la página El tiroteo en Las Vegas en 1996.

Un vehículo en leasing para Death Row

El vehículo era un BMW 750iL de color negro, del año de modelo 1996. Como versión de batalla larga con motor de doce cilindros, el 750iL era por entonces el modelo cumbre de la Serie 7 (E38), que BMW fabricó entre 1994 y 2001. Para una discográfica como Death Row Records, que hacía ostentación pública de su éxito, representaba un típico automóvil de prestigio. Según informes coincidentes, el coche no pertenecía personalmente ni a Tupac ni a Suge Knight. Estaba arrendado mediante leasing por Death Row, y al volante se encontraba en la noche de los hechos el jefe del sello, Suge Knight.

Sin placas de matrícula por el bulevar

Hacia las 22:30 horas, un convoy de unos diez vehículos se puso en marcha desde la casa de Knight rumbo a su Club 662. El BMW circulaba en cabeza con la ventanilla del copiloto bajada. En Las Vegas Boulevard, una patrulla ciclista de la policía detuvo el vehículo: la música sonaba demasiado alta y al BMW le faltaban las placas de matrícula. Tras unos pocos minutos, se permitió a Suge y a Tupac continuar la marcha sin multa.

Cuatro impactos en el cruce

Hacia las 23:10 horas, el BMW estaba detenido ante el semáforo en rojo en el cruce de East Flamingo Road y Koval Lane. Hacia las 23:15 horas, un Cadillac blanco se detuvo a su derecha. Desde el asiento trasero, los agresores dispararon contra el lado del copiloto, es decir, exactamente hacia donde estaba sentado Tupac. Recibió cuatro impactos e intentó arrojarse hacia la parte trasera. Una esquirla rozó a Suge Knight en la cabeza.

Con los neumáticos reventados hacia Harmon Avenue

El Cadillac giró hacia Koval Lane y desapareció; la policía nunca localizó el vehículo de los agresores. Suge Knight dio la vuelta con el BMW y condujo de regreso en dirección al Strip, a pesar de que los neumáticos habían recibido disparos. A cerca de una milla del lugar de los hechos, el coche se detuvo en la esquina de Las Vegas Boulevard y Harmon Avenue. Los agentes de la patrulla ciclista rodearon el automóvil y el convoy, y obligaron a los hombres a tumbarse en el suelo. Solo poco a poco quedó claro quién se encontraba herido dentro del vehículo. Los sanitarios trasladaron a Tupac al University Medical Center. Lo que sucedió allí y durante los seis días posteriores se describe en las páginas La última semana y Lesiones y causa de la muerte.

Escena del crimen y elemento de prueba

Para los investigadores, el BMW fue a la vez escena del crimen y elemento de prueba. Los orificios de bala, las esquirlas y los casquillos que quedaron en la calle figuraban entre los pocos indicios tangibles. En agosto de 2026, los miembros del jurado en el juicio contra Duane «Keffe D» Davis también pudieron ver estos casquillos y fotografías de aquella noche. Más información al respecto en la página El juicio contra Duane Davis.

Subastado, restaurado y polémico

Lo que ocurrió con el coche después de los hechos resulta difícil de documentar. Según informaciones de los medios, la policía de Las Vegas confiscó el BMW y más tarde lo liberó para su subasta; desde entonces habría tenido varios propietarios. Si bien se menciona con frecuencia el año 1997 para dicha subasta, se carece de una fuente fiable al respecto. No se han publicado documentos oficiales y la mayoría de las crónicas se basan en afirmaciones del comerciante posterior.

Según este último, el dueño anterior hizo restaurar el vehículo por completo. De acuerdo con una información de Carscoops, durante ese proceso se reemplazaron partes dañadas de la carrocería y se colocó un parabrisas nuevo. Según duPont Registry, se volvieron a montar las llantas que llevaba el coche la noche del crimen. En una de las puertas aún se apreciaría una pequeña abolladura que, según el anuncio de venta, se trataría presuntamente del impacto de una bala. Entre los coleccionistas, la restauración causó controversia: para algunos, con la sustitución de las puertas el automóvil perdió precisamente lo que lo hacía singular.

En el mercado desde 2017

En otoño de 2017, el BMW apareció en Celebrity Cars Las Vegas, un concesionario especializado en vehículos con un historial de propietarios célebres. El portal del sector duPont Registry informó sobre la oferta el 2 de noviembre de 2017 por un precio de 1,5 millones de dólares. Según Carscoops, el coche también se mostró en el programa de televisión Pawn Stars, sin que se llegara a concretar una venta. A principios de 2020, el precio ya alcanzaba los 1,75 millones de dólares.

En enero de 2026, el vehículo volvió a ocupar titulares, otra vez por 1,75 millones de dólares en el mismo concesionario (noticia del 12 de enero de 2026). Según la cadena KTNV, el cuentakilómetros marcaba unas 121.000 millas. La novedad principal consistió en las condiciones exigidas a los interesados: quien desee conocer detalles debe abonar un depósito reembolsable de 20.000 dólares y firmar un acuerdo de confidencialidad. Hasta la fecha (situación a octubre de 2026), no se tiene constancia de que se haya vendido.

¿Es realmente el vehículo de la noche del crimen?

Nunca se ha publicado una verificación independiente de su procedencia, por ejemplo mediante un cotejo con los archivos policiales. El concesionario difundió el número de bastidor y remite a documentos que se entregarían en el momento de la compra. Las informaciones de prensa de 2017, 2020 y 2026 reprodujeron estos datos sin contrastarlos por su cuenta. Que el coche sea el auténtico se considera, por tanto, plausible, pero no está demostrado de forma independiente.

¿Objeto de colección o mercancía de mal gusto?

La oferta de venta desata siempre el mismo debate. Para algunos, el BMW es una pieza tangible de la historia musical y criminal. Para otros, es el vehículo en el que un joven de 25 años resultó herido de muerte, y un precio de casi dos millones de dólares convierte ese hecho en una mercancía. La familia de Tupac, por lo que se sabe, no se ha pronunciado públicamente sobre la venta.

Confusiones y mitos

• El vehículo pertenecía a Tupac. No. Según los informes, estaba bajo contrato de leasing a nombre de Death Row y al volante iba Suge Knight.
• El coche se encuentra en estado original con todos los orificios de bala. No. Fue restaurado y las piezas dañadas fueron sustituidas.
• El vehículo se mostró en el juicio de 2026. Los cronistas del proceso no informaron de ello. Lo que se exhibió fueron fotografías y casquillos de la escena del crimen.
• Tupac conducía él mismo. No. Iba en el asiento del copiloto y hacia ese lado se dirigieron los disparos.

La disputa que precedió a los disparos se relata en La pelea en el MGM Grand. El lugar en el que estuvo detenido el BMW aquella noche y el aspecto actual de la zona se describen en Flamingo Road y Koval Lane.